济南轨交R3线裴家营站将围挡施工

聂金津也认为，济南家营本次疫情会让一些尾部企业加速淘汰。

3月份以来，轨交佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。而在这时，线裴诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。

我们现在的物流分两部分，围挡电商渠道的货物零散，围挡多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。当地一家物流公司负责人提到，施工单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。每天大量的不同家具新款产品从这些工厂里不断地设计生产出来，济南家营通过电商平台和全国各地的品牌线下门店，展示在消费者的面前。

这位企业物流负责人透露，轨交我们现在正在尝试一件事情，就是依托于货运平台自建货运团队，现在已经在试运营期间。外地人，线裴还有一些外国人，都是到顺德乐从和龙江去采购家具的。

在这位负责人看来，围挡数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。

近年来，施工佛山正在着力打造有家就有佛山造的产业IP。最具看点的活动还有：济南家营红木艺术品慈善拍卖会，中式文化旗袍秀、紫砂联盟文化讲座。

赏红木、轨交看珍宝、品茗茶、名品采购、慈善拍卖、旗袍秀等，带给大家持续不断的精彩。还有，线裴以一木带水，对接自然。

围挡（来源：品牌红木网张星/文）在目前这个特殊时期，施工由于跟客户见面比较难，大部分都得靠线上来完成。