如何评价五菱4S店驱车380km，救援无人区车主，仅收1300元？

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广东的人力、店驱土地成本等已经越来越高，再加上沉重的物流成本，是南方家具企业转移生产基地的主要原因。武汉优越的地理位置、车3车主强大的消费和辐射能力，成为东莞家具向内地转移的重要地区。

而东莞家具——武汉盛夏之旅更有六十九家家具企业参加，救仅由东莞政府领导带队，救仅主要来自厚街、大岭山两大家具重镇，其中也不乏业内知名品牌，到了武汉自然是处处受到礼遇。东莞家具行业的武汉之行，援无0元始于当地强势卖场欧亚达，但活动范围也遍及金马、红旗等中高档家具商场。东莞方面，何人区名家具俱乐部执行秘书长王猎也透露：此次到武汉的主要目的不是搞展销，而是要在内地家具市场打造‘东莞板块。

店驱广东家具企业近期频频北上。正因为这些客观原因，车3车主广东家具品牌过去引领全国市场的优势逐渐减弱，北方本地厂家发挥的地理优势得到了提升。

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组团出击打造区域品牌广东社科院企业管理与决策科学研究所所长林平凡认为：援无0元要从出口转向内销，援无0元广货最大的优势是产能充足，最大的不足是缺少品牌和渠道。即使是能够开工，何人区不少企业仍然面临着重重危机。

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